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更新时间:2026.04.18
旧路面灌缝及挖补施工

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旧路面灌缝及挖补施工技术方 案 旧路面灌缝及挖补施工技术方案 一、工程概况 连 云 港 至 霍 尔 果 斯 高 速 公 路( 简 称 连 霍 高 速 ) xxxxx 于 2001 年 12 月 建 成 通 车 , 起 点 位 于 K695+600 处 ,终 点 位 于 K901+100 处 ,全 长 205.4Km,此 次 施 工 内 容 为 旧 路 旧 桥 改 造 工 程 。我 单 位 所 施 工 标 段 为 xxxx 标 ,起 讫 里 程 为 xxxxxxxxxxxxx ,全 长 xxxxx 公 里 ,途 径 xxxxxxxxxxx 地 区 ,本 标 段 内 含 有 xxxxx 收 费站。 二、各项准备工作 1、管理人员 xxx:项目经理,负责工程施工组织和指挥,协调业主、监理、地方关 系。领导和督促完成施工生产任务。 xxx:项目总工,全面负责施工技术和工程质量管理工

龙化路旧路面施工方法研究  

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2015年,在龙化路施工过程中,存在原有旧水泥路面现状较差的现象,通过对原有状况的调查,确定采取对裂缝、断板、脱空等处理,以使基层达到稳定。在两种不同的混凝土层间喷洒乳化沥青,并铺设玻璃纤维聚酯布,使层间更好粘结,体现整体性;同时,加铺沥青砼结构,使道路的承载能力得到提高和加强,从而体现出复式路面的经济、耐用及舒适性。

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