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更新时间:2026.04.18
聚四氟乙烯与盆式橡胶组合支座

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本文通过对盆式橡胶支座的抗压、转动、疲劳、低温等一系列试验,表明盆式橡胶支座承压可靠,转动灵活。通过对聚四氟乙烯及填充聚四氟乙烯的抗压、摩擦、磨耗、疲劳、徐变等试验,表明聚四氟乙烯及填充聚四氟乙烯具有良好的低摩擦特性及足够的抗压性能,适用于做活动支座的滑板。文中初步分析了聚四氟乙烯及填充聚四氟乙烯的磨耗机理,提出用于支座的合理使用应力。在上述试验基础上,提供组合支座的设计参数,以及构造措施,为发展高吨位桥梁支座开辟了新途径。

球壳形金属橡胶减振器的设计

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通过对橡胶材料和金属橡胶材料进行对比分析,发现金属橡胶材料的性能优于橡胶材料,因此选用金属橡胶材料作为减振材料,将由金属橡胶材料制成的球壳形减振器应用到无级变速器上,对球壳形金属橡胶减振系统进行分析,计算了减振器的刚度、固有频率,满足设计要求,最后对球壳形金属橡胶减振器的结构进行了设计。

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盆式金属橡胶组合支座
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