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更新时间：2026.10.03
五、制冷性能、及其改进措施HFC—134a和CFC—12的制冷性能比较已有不少报道,其大部分测试是在为CFC—12设计的车辆中进行的。由于获得了HFC—134a更多的数据,可以改进设计,在这些测试中得出的不足之处可能会得到减少或消除。
再 谈 a一1 3 4 a车 用 空 调 系 统 广州新宇汽车配件公司 旦 编者按·本刊 1994丰5 期刊出了R-l34a车用空调 系兢简介后．不少读者艰直 兴趣，提出不少问题。为了推 广这项新技术，蝙辑部又组 织谈文在本期刊 出。 一 、R-134a的特征 R-134a和R-12的特性比较如表 1所示。 襄 1 项目 R—l34a R l2 分子式 CHzFCFs OCI如 分子量 l02．O3 l2O．9l 沸点，℃ 26．19 29．79 临界温度，℃ 101．14 ll1．80 临界压力．MP且 4 O65 4．125 临界密度．kB／m~ 5l1 558 0C蒸发潜热．kJ／ 197．5 l5l 4 燃烧蛙 不燃 不燃 臭氧馥坏系数 0 1．0 =、控任R-134a汽车空调应注意事项 1．密封材料的更换 R-12汽车空调系统中所
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