随着我国电子科学技术的不断进步,我国汽车电器部件的数量也越来越多。同时,电器部件占车部件的比例也在不断提高。因此可以说,电气部件对于汽车性能而言,占据着十分重要的作用。因为电路线束问题导致汽车不能使用的现象不在少数,小则电路系统遭到损坏,大则引起汽车自燃失火。因此,在汽车设计中电路线束问题至关重要。本文从三个方面出发,分析汽车电路线束自燃原因及整改,旨在更好的解决汽车电路线束引发的问题,避免汽车自燃现象的出现,以供其它学者参考。
如何用万用表检测照明电路短路故障和开 路故障 用万用表检测照明电路短路故障 照明线路短路时 ,线路电流很大 ,熔丝迅速熔断 ,电路被切 断。若熔丝选择太粗 ,则会烧毁导线 ,甚至引起火灾。 照明线路短路的可能原因： 接线错误 ,相线与零线相碰接 ; 导线绝缘层损坏 ,在损坏处碰线或接地 ;用电器具内部损坏 ;灯 头内部松动致使金属片相碰短路 ,灯头进水等。 我们可以采用电阻法检查故障所在。 电阻法就是使用万用表的电阻挡，测量导线间或用电器 的电阻值，来判断短路部位的一种方法。发生短路后，应断 开配电板上的刀开关（或者断路器） ，并将所有用电器插头 拔下来，全部切断电源。用万用表置于 R×100挡，测量相线 和零线的电阻值。如果指针趋于零 (或产生偏转 )，说明线路 有短路 (或漏电 )现象。逐段检查干线和各分支线路，必要时 切断某一线路，测量两线的电阻，确定故障所在位置。 检修时 ,应先找
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