挖掘机大全 http://product.21-sun.com 小松挖掘机 http://product.21-sun.com/products/prolist.jsp?factory=182&catalog=101001 柴油机机油压力过低的原因分析 柴油机的正常机油工作压力应在 0.25-0.35MPa 之间，其中新机或机温低时可高一些，旧机 或机温高时则低一些。 机器在作业时， 如果机油压力低于 0.2MPa 或随转速变化而忽高忽低， 甚至突然降至零， 说明机内有问题， 应立即熄火查找原因， 排除故障后方可重新起动。 否则， 就会酿成烧瓦拉缸的大事故。现将我们遇到的几个例子介绍如下： 1.机油泵出油量不足引起机油压力下降 机油泵有齿轮泵和转子泵两种。有的齿轮泵（如 4125 型柴油机上的机油泵） ，其泵盖 与泵体接合面的粗糙度很低， 原设计不加垫片， 若检修时自行另加纸垫， 就增大
关于汽轮机在正常运行后顶轴油压力表有压力的解释 汽轮机组在启机时启动顶轴油系统，把静止的汽轮机大轴从轴瓦 上顶起，使转子轴颈和轴瓦之间形成一定间隙， 使润滑油能顺利进入 形成润滑油油膜。 同时启动盘车装置使其连续盘车， 在蒸汽进入高中 压缸做功大轴转至额定转速后顶轴油泵就停运了。 为什么汽轮机在正 常运行后顶轴油压力表还有 4-5Mpa 的压力呢，由于转子在每个轴瓦 上高速旋转就形成了油膜压力， 此时的压力叫做油膜压力。 在每台顶 轴油泵出口模块上都有逆止阀和每个轴承座顶轴油模块都有逆止阀， 安装逆止阀是防止润滑油从顶轴油管道流走。 所以这个油膜压力会一 直存在的。 顶轴油系统设计有三台顶轴油泵两用一备， 每台油泵的出口模块 上都装有一个逆止阀、 压力表和压力调节阀及压力变送器， 在每个轴 承座处都安装有一个顶轴油模块， 模块上有压力表、 有压力调节阀和 压力表隔绝阀。 三台油泵的出口管道
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