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更新时间:2026.06.13
铁路桥梁悬灌梁0号段底托架施工新技术研究

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在铁路工程施工过程中,桥梁悬灌梁托架是非常重要的组成部分,对桥梁工程的施工质量有着较大的影响。现以实际工程为例,对大跨度悬灌梁0号段底托架施工技术进行分析,然后对托架的结构构造、基础设计和施工进行探讨,可供参考。

浮托法在钢桁梁桥梁架设施工中的应用研究

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浮托法在钢桁梁桥梁架设施工中的应用研究 摘要:随着交通的发展,跨河特大钢桁梁桥的修建越来越多,如何快速、安 全、经济的完成该类桥梁的架设施工是桥梁建设中急需解决的关键技术问题。 本 文结合实体工程的成功实践, 详细阐述了浮托法架设施工方法, 为浮托法在桥梁 架设施工中的应用积累了新的技术资料,可供同类工程施工参考。 关键词:浮托法,钢桁梁桥,架设施工。 1工程概况 漯河至阜阳增建二线工程的赵寨颍河双线特大桥位于河南沈丘县新安集镇 内,上游距离既有漯阜铁路桥 90m 左右。特大桥所跨越的颍河属淮河水系,是 淮河最大的支流, 发源于嵩山山脉的阳乾、 少室诸山,与沙河在川汇区孙嘴村汇 合,称沙颍河。桥位河床坡度在周口以上较陡,周口以下较平缓。桥址区地貌单 元为冲积平原,地形整体较平坦,局部稍有起伏,堤岸植被较发育,河滩平坦处 种植有农作物,地面海拔高程为 26.30~38.60m,相对高差 12

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