以连续梁桥为背景,采用MIDASCivil有限元软件对不同墩高及直径分别建立有限元计算模型,对其自振特性及延性影响进行分析,着重分析不同直径及墩高桥墩内力及变形等地震反应变化规律,并对E2地震下变形能力进行验算。
温度及混凝土收缩徐变会引起桥墩产生较大的变形,使墩顶高度发生变化,将直接导致支座沉降或上升,会对桥梁结构受力产生极大的影响。该文以某大桥为研究对象,利用MIDAS/Civil 2015软件建立全桥有限元模型,模拟温度变化及收缩徐变对墩顶高度的具体影响,并利用软件里“支座沉降”功能分析墩顶高度变化对桥梁结构受力的影响。研究结论:(1)由于截面特性不同,以及支座纵桥向间距不同,使得墩顶高度变化各主梁受力影响各不相同,对大跨拱桥受力影响最为明显。当墩顶高度变化5mm时,拱桥上主梁附加弯矩增量可达53.8%。连续梁上弯矩增量仅为9%,而T构上弯矩增量为34.7%。(2)当墩顶高度变化30mm时,各主梁附加应力增量为25.3%~326.9%,附加弯矩增量为53.9%~321.7%。