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更新时间:2026.11.14
高铁客运专线桥梁用高强度

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高铁客运专线桥梁用高强度 聚氨酯防水涂料的研制 褚建军,康杰分,沈春林 (苏州中材非矿院有限公司防水材料设计研究所,江苏苏州 215004) 摘要 :以聚醚多元醇和 TDI 制备异氰酸酯预聚体,以芳香胺和聚醚多元醇为硫化剂,制备一种双组分 高强度无溶剂聚氨酯防水涂料。其主要技术指标为拉伸强度不小于 6.0MPa,断裂延伸不小于 450%,与 混凝土粘结强度不小于 2.5MPa,满足在高速铁路客运专线桥梁卜的使用要求。 关健词: 聚氨酯防水涂料: TDI ;高铁客运专线桥梁 中图分类号 :TU56+1.65 文献标识码 :A 文章编号 :1001-702X(2008)07-0049-04 0 前 言 本项目是根据铁道部科技司于 2007年 4 月 5 日发布的科技基函 [2007]6 号《客运专线桥 梁混凝土桥面防水层暂行技术条件》 修订稿的要求, 而研制的高速铁路专用高强度聚氨酯防 水

高强度建筑钢拉杆的应用与研究

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近年来,我国对高强度建筑钢拉杆进行了大量的应用研究。主要介绍其性能、规格、热处理工艺、成品强度检测、表面防护、抗拉承载力设计值、安装工艺及其在典型工程上的应用实例,并建议今后进一步加强对超高强度钢拉杆的研制开发。

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