简支梁桥桥面连续破损处理方案研究
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简支梁桥桥面连续破损处理方案研究——文中在对某高速公路部分简支梁桥进行详细检测与调研的基础上,就“简支桥梁桥面连续破损机理与构造改善方案”进行了分析研究。着重对“桥面连续”构造在活载、二期恒载以及环境温度变化下的变形和受力进行了线弹性分析、空...
简支梁的连续桥面在梁端接缝处不宜设置橡胶板
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城市道路和公路桥梁的梁式桥上部结构设计,较多采用简支梁结构的连续桥面,以减少桥面接缝和节省桥面接缝的伸缩装置,从而提高了桥面平整度和行车的舒适。但是,对于连续桥面在梁端接缝处不设伸缩装置的接缝结构设计图,较普遍是:“设置30cm×1cm橡胶板、嵌置1cm×0.5cm木条、配置接缝钢筋、铺设水泥混凝土桥面铺装,或再铺沥青混凝土面层。”(见图一)
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