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更新时间:2026.04.11
CDL泵型号、扬程

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型号 扬程( m) 流量( m3/h) 进出口口径 (mm) 电机功率( KW) 转速( r/min) CDL1-2 11.5 1 0.37 2900 CDL1-3 17 1 0.37 2900 CDL1-4 22.5 1 0.37 2900 CDL1-5 28 1 0.37 2900 CDL1-6 33.5 1 0.37 2900 CDL1-7 39 1 0.37 2900 CDL1-8 45 1 0.55 2900 CDL1-9 51 1 0.55 2900 CDL1-10 57 1 0.55 2900 CDL1-17 95 1 1.10 2900 CDL1-19 106 1 1.10 2900 CDL1-21 117 1 1.10 2900 CDL1-23 128 1 1.10 2900 CDL1-25 139 1 1.50 2900 CDL1-27 150 1 1.50 2900

油泵型号概述及分类

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油泵型号概述及分类 油泵有直列式、 分配式和单体式三大类, 不管哪一类,油泵的关键在于一个泵字。 泵油 的数 油泵 (工程机械类 )量、压力和时间都要非常精确,并且按照负荷自动调节。油泵是一个 加工精细, 制造工艺复杂的部件, 国内外一般汽车柴油机的油泵都是由世界上少数几个专业 厂生产的。 油泵要有动力源才能运转, 它下部的凸轮轴是由发动机曲轴齿轮带动的。 喷油泵 的关键零件是柱塞, 如果以医院常见的注射器做比喻, 那么可移动的塞子就称为柱塞, 针筒 就称为柱塞套, 假设在针筒里面安装一只弹簧顶着柱塞一端, 柱塞另一端接触凸轮轴, 当凸 轮轴回转一周, 柱塞就会在柱塞套内上下移动一次, 这就是喷油泵柱塞的基本运动方式。 柱 塞与柱塞套是加工十分精密的配套件。 柱塞身上有一道倾斜槽, 柱塞套上有小孔称为吸入口, 这个吸入口充满着柴油, 当柱塞倾斜槽对着吸入口时, 柴油进入柱塞套内, 柱塞被凸

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