轿车空调车室空气流场数值模拟
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对稳态二维空调车室内空气流动速度分布和温度分布进行了数值模拟,采用贴体标划分计算网格和SIMPLEST数值计算的方法,考虑了自然对流对空气流场的影响,紊乱模型采用K-ε模型,应用整体求解法计算固气耦合传热问题,计算了在一定进口雷诺数下,不同送风角度时空调车定内空气流动的速度场和温度场的变化,本文的计算结果为空调车室内气流组织的优化设计和空调车室的舒适性送风控制研究奠定了基础。
空调房间气流组织的数值模拟
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空调房间中由于送风时存在温差,产生的浮升力对气流流动有影响,本文采用了三维紊流的 K-ε模型进行分析,并对其加入了浮升力的修正。在边壁上利用高雷诺数的 K-ε模型加壁面函数来处理边界条件,据此,编制了相应的计算机程序,并计算分析了一间典型宾馆客房的气流组织情况,其结果与实验相当吻合。
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