造价通
更新时间:2026.04.12
工程造价中材料价差的审计

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材料价差,是指工程中材料的实际价格与预算定额中所采用的预算价格之间的差额,这种差额就称为材料价差,也称材差。材料价差产生的原因是定额中的材料费根据编制定额所在地区的省会所在地的材料预算价格乘以材料消耗量计算出的。在定额使用的一个时期内是固定不变的,但是,材料预算价格具有两个显著的特点,即地区性和时间性。地区性是指同一材料在不同地区价格不同;时间性是指同一材料在不同时期其价格不同。为维护施工企业的合法经济利益,采取调整材料价差的方法,以补足和平衡因为材料价格变动而引起的工程造价差额。正确计算材料差价,首先就是核实材料消耗量和材料价格,材料消耗量和材料价格不实,差价必然不真实。因此,审计材料消耗量和材料价格都是计算材料价差的基础性工作,务必做好。

材差

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公路工程材料差价调整方式 发布时间: 2010-10-25 作者: admin 业主在招标文件中公布各调差材料的基价 ,在合 同执行期间由材料价格统计权威部门公布相应材料的市 场价格 , 这两个价格之差即形成材差标准。材差标准是分 阶段公布的 , 对应于一定的材料数量 ,材差标准公布的周 期应根据建设项目的特征、 时期、宏观经济形势等来确定。 在公路建设期间材料价格波动较为频繁且幅度很大时 ,材 差标准应于每季度初公布一次 , 该标准仅适用于下季度用 于工程项目的材料。在材差调整费用实际支付及控制时 , 关键是要对一定的调差材料数量确定材差标准。 方法有两 种 : 一种是以材料的购买时间确定 ,另一种是以材料的使 用时间确定。 由于材料的购买与使用存在一个时间差 ,在价格 波动较为频繁时 , 以不同的时间确定的材差标准差异很 大, 因此通常是以材料的使用时间来确定。不同的材差调 整方法

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