文章通过搭建排气噪声试验平台,对汽油机燃用含水乙醇混合燃料(E10和E30)的排气噪声特性进行研究,并进行道路模拟试验.结果表明:节气门全开下燃用混合燃料(E10和E30)的排气噪声要低于E0,含水乙醇比例越高,噪声越低;3000 r/min以上时,E10和E30与E0相差在3 dB(A)以内;在台架上模拟整车在道路上运行时的噪声变化情况,部分负荷下E10和E30的噪声下降较大,最大达9dB(A).
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