采用全站仪、数显百分表及精密水准仪在相同的观测条件下对桥梁挠度进行测量,以栾川县新双龙桥为例进行桥梁挠度观测试验,通过三种测量方法得到的试验数据进行对比分析,并用误差传播定律进行了精度分析,理论和实践均表明全站仪可满足挠度观测精度要求。在桥梁检测应用中,尤其是坡度和跨度比较大的情况下,该方法具有实际的参考价值。
本文根据PIT的工作原理,结合我国公路现场桩基检测的工程实践,对桩身中应力波的传播、波速和桩长的计算,测试结果的分析与处理进行了探讨。在此基础上,对PIT反射波法进行桩身结构完整性测试的波形判断中的有关问题进行了讨论。
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