桥梁防撞墙及匝道安全柱刷新施工方案 （技术交底） 一、表面除锈： 在对桥梁钢管扶手表面，进行除锈、旧漆处理时，一般做法 是采用钢刷、砂纸等工具来进行除锈、处理漆皮。这种做法是费 工、耗时，多年涂刷的老漆根本清理不掉。经我们实践和听取专 业油漆工的介绍， 采用一种桶装的脱漆剂， 在钢管扶手上刷一层， 能够达到使旧漆皮起皮脱落一层，这样重复 2-3 次能够使 95％ 旧漆皮脱落。达到省时、省力的作用。 在对防撞墙和匝道安全柱除旧漆时，使用铲子铲除也比较 慢，我们采用煤气罐火烤的方式，对旧漆进行烘烤，配合人工铲 除使 90％的旧漆及时被清理掉，清理效果更彻底。 二、刮腻子、刷漆： 除锈合格后，对防撞墙和安全柱进行刮腻子， 共需分两次刮。 第一次刮的作用是对墙面空洞及不平处， 进行局部刮腻子， 起到 找平的作用。待腻子干后，进行第二次大面统一刮。我们在腻子 中添加了纤维胶， 作用是使腻子和墙面粘结
FRP柔性防撞浮箱、套箱是内河桥梁防撞处理工程的新型工艺,具有生产周期短、轻质高强、耐腐蚀、造价低、安装便捷、使用寿命长和维护成本低等特点。FRP柔性防撞浮箱、套箱的单元箱间采用空间燕尾榫槽连接方式及单元箱内箱壳柱壳密贴接触连接方式,须通过高精度制造保证产品尺寸和结构质量实现,目前国内外较难实现机械化工艺成型,采用手糊工艺成型的产品尺寸精度和产品质量保证技术难度较大。
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