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更新时间：2026.04.18
针对传统人行道伸缩缝位于结构断缝正上方,填充物易脱落,结构易破损问题,笔者提出一种改进的人行道伸缩缝——人行道结构错位伸缩缝:用延伸板跨越结构断缝,用与结构断缝纵向错位的伸缩缝完成伸缩功能。该伸缩装置各部件功能明确,结构传力可靠,可望克服传统人行道伸缩缝的常发病害。
监 理 细 则 （伸缩缝） 项目监理部 (章)： 专业监理工程师： 总监理工程 师： 日 期： 伸缩装置施工监理细则 一、概况： 桥梁伸缩装置是桥梁构造上能够满足梁体伸缩自如的构造，要求伸缩 装置具有良好的耐久性、行驶的舒适性。但由于受温度变化、混凝土收缩 与徐变引起的收缩、梁端的旋转等因素引起的接缝变化， 而且由于它直接 承受着车辆荷载的反复冲击，是桥梁结构上最薄弱也是最易于破坏的部 分，而维修或更换又十分困难。在实际运营中，伸缩装置因质量缺陷而出 现早期破坏的例子不胜枚举。因此，在伸缩装置施工过程中，必须进行严 格的质量监理。本工程采用型钢伸缩缝，均为 WBZ-80型伸缩缝。全桥伸缩缝 长度：SS-1标 335米，SS-2标 458米。 二、监理依据 1、在本驻地监理组监理范围内的伸缩装置工程的施工和监理均应遵守： 1）业主与各段承包人签订的《工程承包合同》及《补遗书》； 2）JTJ0
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