桥梁结构的种类和形式多样,所在的地理位置和自然条件差别较大。桥梁施工中需投入大量的大临结构和施工设备。桥梁施工企业研究大临结构和设备的标准化、定型化设计,是企业对设备资源配置的再优化,是提高企业资源的利用率、低施工成本的需要。介绍几种大临结构定型化设计与应用情况,分析、研究企业大临结构和设备的标准化设计的一些思路和意见。
1．编制依据 ①《华联桥工程设计图》 ②《公路桥涵施工技术规范》 ③《桥梁工程师手册》 ④《公路工程技术标准》 ⑤《公路桥涵设计通用规范》 ⑥《公路钢筋砼及预应力砼桥涵设计规范》 ⑦《工路圬工桥涵设计规范》 ⑧《公路桥涵地基与基础设计规范》 ⑨《公路工程抗震设计规范》 2．工程概况 . 华联桥位于扬州市李典镇，桥跨布置为 1×6m，设计荷载为公路Ⅱ级，桥梁 全宽 4.5m，桥头为 1%双向纵坡和 1%双向横坡，并以地震动峰值加速度 0.10g 为 抗震设防。桥梁上部结构为钢筋砼现浇实心板， 下部构造为 U形重力式桥台、 扩 大基础。工程地质及水文地质情况如下表： 土层号及 土层名称 层厚 （m） 层底标高 （m） 比贯入阻力 （MPa） 容 许 承 载 力 【 o】 （kPa） ①素填土 1.0～1.0 -1.2 ～-1.2 1.3～1.3 60 ②淤泥质亚砂 土 7.0～7.1 -8
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