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更新时间：2026.10.04
桥梁水下桩基病害是目前桥梁的一个通病,若不及时修补处理,病害的存在将加速钢筋的腐蚀与混凝土胀裂剥落,严重影响结构的耐久性及安全性,给桩基及整个桥梁造成极大的安全隐患。文章结合工程实际,经多方案试验研究,提出了水下修补新技术,供相关人员参考。
桥梁水下结构是桥梁的重要承重构件,其结构状态可分为耐久性状态和安全性状态2类。分析水下混凝土结构材料性能退化模式和病害特征,提出结构状态主要评价因子,并基于层次分析法建立结构状态评价模型。以一座实际桥梁的水下结构为例,对该模型的评价结果予以验证。验证结果表明,该模型的评价结果可较好地反映水下结构的真实状态,具有实际应用价值。
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