1 浅谈船舶备件 新海豹轮 摘 要：船舶备件是船舶设备正常运行的重要保证之一，而备件费用约占船舶修理费用 的五分之一左右，备件的管理将直接影响到船舶的安全生产、产量、修理成本等，是船 舶重要基础管理环节之一，因此做好船舶备件管理是十分重要的，应引起我们的高度重 视。船舶备件管理的最终目的是达到查找快捷，库存清晰，配备规范，信息共享等。本 论文主要针对船舶备件分为管理方法和进口船舶备件国产化两个方面来研究。 关键词：船舶备件；存量；可靠性；国产化 第一章 船舶备件的管理 备件管理是指备件的计划、生产、订购、供应、储备的组织与管理，它是设备维修 资源管理的主要内容。备件管理的好坏，既影响到机电设备的维修管理，又影响着船舶 的安全生产与经济效益。因此，只有在科学的方法下进行备件管理， 才能保证设备的 维修活动在顺利进行的过程中经济合理。 1 备件应严格编码 规范备件库编码确保每个备件均有对应的
深基坑施工论文 随着我国公路事业的飞速发现，道路及桥梁的结构类型也随之多样 化起来。其本身的特点也从实用性逐渐转变为使用美观相结合。 这样 也对我们的施工工艺提出了更高的要求。尤其是一些地下工程的施 工，对道路施工来说基本属于较少接触的。 地道施工是地下工程比较 有代表性的一种类型， 其关键在于如何解决对基坑的施工过程中的支 护以及降水问题。 近年来随着技术的发展， 地道基坑的深度增加也随 之具有了较大的可实施性。 但在施工过程中也同时会遇到地下水位较 高，挖槽出水的情况，给施工带来了许多不便。因此基坑支护施工之 前的降水工作尤为重要， 它直接关系到以后基坑开挖后的边坡安全以 及基坑内部的施工条件。 1、工程概况 津沽改线下穿地道与天津大道主线中心桩 k28+457.17交角为 54度。 全长 440m，宽 30.5m，两侧采用 u形槽，下穿天津大道部分采用封闭 箱体。 北侧采用 u形槽修
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