胀模跑模即由于混凝土浇注过程中加固薄弱的部分模板变形错位,从而导致混凝土大量泄漏的现象,是混凝土工程中常见的质量通病,它使混凝土构件截面尺寸增大、外形不规整、表面不密实,严重者需进行剔凿,影响混凝土的外观质量。本文从肋板的混凝土施工实践出发,讨论了模板加固时应注意的几个问题。
1 肋板桥台施工方案 一、工程概况 *** 大桥起讫桩号为 K90+451~K90+577。桥面净宽 24.5m, 0#桥台 为肋板式桥台, 6#桥台为桩柱式桥台。 其中 0#肋板式桥台共有 4个单肋, 肋板高 6m,下宽 3.4m,上宽 1.6m,肋板厚 1.1m。肋板采用 C30砼浇筑, 主筋采用 HRB400钢筋,直径为 25mm,箍筋及架立筋采用 R235钢筋,直 径为 10mm。 K86+581.171 中和互通式立交主线跨线桥最大桥高 8.5m,孔径及跨 数为 20-25-20m,桥梁全长 71m。其中 0号桥台、3号桥台为桩柱式桥台。 共有 10个肋板构成。 0#桥台肋板高 3.2m,下宽 2.67m,上宽 1.6m,肋板 厚 1.1m。3#桥台肋板高 4.86m,下宽 3.2m,上宽 1.6m,肋板厚 1.1m。肋 板采用 C30砼浇筑,主筋采用 HRB400钢筋,直径为