什么是天然气天然气的密度值 天然气（CNG）作为一种汽车清洁能源已经越来越被大众所认可， 近年来， 我 省汽车燃气行业得到了快速的发展， 然而随着燃气汽车的逐年增多， 压缩天然 气加气站的计量投诉和计量纠纷也呈逐年增多的态势， 加强和规范压缩天然气 加气机的计量管理日益紧迫。 鉴于此，我们针对山东省压缩天然气加气机行业进 行了市场调研 ,分析其投诉原因并提出解决方案。 一、目前我省加气机市场现状我省的加气机市场不仅数量大， 而且气源复杂， 这 也是导致近两年加气机计量投诉较多的重要原因 ,其具体情况有下列几种： 1.人工输入密度值目前，国内压缩天然气加气机均采用质量流量计进行天然气质 量的计量， 加气机计算机主板 （ 电子计控器）利用人为输入的天然气密度将质 量换算为体积量进行交易。 众所周知，当质量为定数时， 密度大小跟体积大小成 反比。天然气（长距离输气管网） 密度值一般为（ 0.64
宁夏金捷能源有限公司 撬装式液化天然气 （LNG）汽车加气 站技术规范 Technical specification for Skid-mounted Fueling Station for Liquefied Natural Gas(LNG)Vehicle 宁夏金捷能源有限公司 发布 目次 前言 为了规范并推广撬装式液化天然气 (LNG)汽车加气站的应 用，统一技术要求，做到安全可靠、技术先进、经济合理、 确保质量，制定本标准。 本标准主要参照美国消防协会标准《车辆燃料系统规范》 NFPA52-2006、中国国家标准《汽车加油加气站设计和施工规 范》 GB/T20368-2006、国家标准《城镇燃气设计规范》 GB50028-2006 和《建筑设计防火规范》 GB50016-2006 等标 准进行编制。 本标准共分 8章和 1个附录，附录 A 为规范性附录。 主要 内容包括前言、
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