乳化沥青-水泥冷再生配合比设计研究
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本文通过控制最佳流体含量的方法找到乳化沥青的用量范围,然后通过马歇尔稳定度和劈裂强度确定了最佳的沥青用量.通过冻融劈裂强度比研究了混合料的早期水稳定性和后期水稳定性,通过车辙试验研究了混合料高温稳定性.
乳化沥青冷再生面层混合料配合比设计
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乳化沥青冷再生面层混合料配合比设计——随着沥青路面冷再生技术在国内的逐步深入,该技术相关工程实践也越来越多。该文结合上海某高速公路整治工程的实际情况,介绍了用于高等级路面下面层的乳化沥青冷再生混合料配合比设计流程,并进行了设计流程优化,提出了...
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