造价通
更新时间:2026.08.22
人行通道

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五、施工工艺、方法(详见附图 2:人行通道施工工艺流程图) 1、箱涵基坑开挖 采用全站仪通过坐标定位定出双孔箱涵的轴线、 进出口位置、中 心位置。基坑开挖:由于我标段路基挖方量很大,首先路面红线范围 按计划开挖至设计路面上 50cm,然后再进行基坑开挖。采用挖掘机 开挖,自卸汽车运土。基坑开挖宽度 33.8m,长度 13m,开挖深度平 均为 2.35m,基坑边坡坡度 1∶0.5。基础开挖到离基底约有 30cm时, 然后人工修整。确保不扰动基底地质层。 人工修整完后,对基底轴线、 高程、平面尺寸进行复检,经监理、设计、甲方验槽合格后,并对基 底进行承载力试验,根据箱涵施工图要求该箱涵的地基基本承载力要 达到 {σ}≥200Kpa。 2 、立模: 基底验槽合格后,测量人员用全站仪放样出箱涵中心轴线、 边线, 并安装基础模板。 采用木模板、钢支撑。模板经过设计后在加工场地制作好,运至 现

出入口控制(门禁)系统

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出入口控制(门禁)系统分项工程质量验收记录表 编号:表 C.0.1-0804 单位(子单位) 工程名称 子分部工程 安全防范系统 分项工程名称 出入口控制(门禁)系统 验收部位 施工单位 项目经理 施工执行标准名称及编号 分包单位 分包项目经理 检测项目(主控项目) (执行本规范第 8.3.7 条的规定) 检查评定记录 备注 1 控制器独立工作时 准确性 控制器抽检数量不 低于 20%且不少于 3 台,合格率 100%为 合格;各项系统功 能和软件功能全部 检测,功能符合设 计要求时为合格, 合格率 100%时系统 检测合格。 实时性 信息存储 2 系统主机接入时 控制器工作情况 信息传输功能 3 备用电源启动 准确性 实时性 信息的存储和恢复 4 系统报警功能 非法强行入侵报警 5 现场设备状态 接入率 完好率 6 出入口管理系统 软件功能 数据存储记录 7 系统性能要求 实时性 稳定性

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