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更新时间:2026.04.11
人行道施工工艺 (2)

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四、施工工艺 人行道结构自下而上依次为素土夯实、 12cm厚水泥稳定碎石、 3cm M7.5 水泥砂浆 40*40*5cm 彩砖;按设计图纸,在车行道侧设有路缘石,在人行道侧设有侧边石。 1、施工作业顺序安排: 测量放样→人行道路基土方→安放路缘石、侧边石→水泥混凝土垫层→步道板铺砌→养护 2、主要施工技术方案: 人行道采用两个施工队伍流水面施工的工艺, 同时在路面两边依次从起点向终点推进, 以加 快工程进度。 ① 测量放样:根据设计要求和路面标高,初步控制标高;并根据路面宽度放出人行道边桩 直线段每隔 10 米(弯道不大于 5米)设木桩,拉水平线,为安放路缘石、侧边石作准备。 ② 人行道路基土方 1、人行道土方开挖:使用挖掘机将灰土挖出至人行道外侧,对平基槽进行整平、碾压。 2、路基土方填筑前清表:用装载机配合人工对填方范围内的垃圾、有机物残渣及原地面线 以下 30cm 的草皮、树根、

人行道施工工艺教程文件

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精品文档 精品文档 东线高速公路陵水立交改建工程 人行道施工方案 一、工程简介 东线高速公路 K190+899.103 陵水立交位于陵水县城西侧、在建的东环铁 路陵水站东侧,北距香水湾和南距文罗互通立交的距离分别为 903km 和 7.8km。被交道路为国道海榆东线,高速公路上跨。陵水立交现状为简易型立 交,变速车道、匝道技术低,不满足现行规范要求,本项目的实施是针对该情 况将现状陵水立交改建为半苜蓿叶式互通立交。 二、主要工程数量 40*40*5cm 彩砖: 2666.0 ㎡ 12cm 厚 4%水泥稳定碎石: 2658.0 ㎡ M7.5 水泥砂浆: 93.0m 3 12*34*99.5cm 混凝土路缘石: 1702.8m 10*15*60cm 混凝土侧边石: 1245.0m C15 混凝土: 39.4m 3 三、工期安排 计划开工日期: 2011 年 06 月 06 日 计划完工日期

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