京唐 1580mm热轧钢卷运输系统问题的研究 【摘要】京唐 1580mm热轧钢卷运输系统是新型运输系统,在使 用中多次出现的运输效率不高,系统稳定性不好的现象,本文从运 输效率低问题方面多角度多方面分析原因,并提出改进方案,在实 际系统改造中取得了良好的效益,较好的满足了生产。 【关键词】钢卷托盘运输 传感器 优化 一、引言 首钢京唐钢铁公司热轧 1580mm工程双排式钢卷托盘运输系统是 首钢吸收热轧 2250mm工程(世界首个热轧双排式钢卷托盘运输系 统)成功经验后自主开发研制的第二代双排式托盘运输系统。相比 它的姐妹第一代系统进行了三十多项优化改造措施。它具有更轻的 设备重量,更高的运输效率,更智能的自动化控制模式和更简便维 护、维修方式。它的投产标志着这一系统完全进入国产研制时代。 二、问题现象 双排式钢卷托盘运输系统相比传统的热板生产线步进梁式运输 系统运输效率成倍的提高,但是随着
《热轧钢板带轧辊》国家标准 编制说明 江苏共昌轧辊有限公司 2010 《热轧钢板带轧辊》国家标准编制说明 1 任务来源 根据国标委综合 [2009]59 号“关于下达 2009年第一批国家标准制修订计划 的通知”中规定(计划项目编号为 20090675-T-605),由江苏共昌轧辊有限公司、 中国钢研科技集团公司负责起草制定 《热轧钢板带轧辊》 国家业标准。该项目由 北京中冶设备研究设计总院有限公司归口管理。 2 工作过程 2.1 开展的阶段工作 立项批准后,由江苏共昌轧辊有限公司牵头组织专家走访有关生产、 使用等 单位,了解国内热轧板带轧辊的应用情况, 同时收集国外有关技术资料及应用情 况,并成立了标准起草小组,这些工作都为制定标准打下基础。 2009年元月至 2009年 10月底开展国内外调研和收集工作; 2009年 8月 18日召开标准工作组第一次工作会, 制定工作班子和工作计划