A3.1 施工组织设计／方案报审表 工程名称： 轨道三号线苏州乐园站狮山路、长江路给水管线迁改工程 编号： A3.1- 致： 苏州市润达工程监理有限公司 （监理单位） 兹报验： ■ １单位工程施工组织设计 □ ２ 分部 (子分部 )/ 分项工程施工方案 □ ３ 特殊工程专项施工方案 □ 4 施工起重机械设备安装、拆卸方案 □ 5 本次申报内容系第 1 次申报，申报内容公司技术负责人／项目经理部已批准。 附件： ■ 1施工组织设计。 □ 2 施工方案。 承包单位项目经理部（章） ： 项目经理： 日期 : 项目监理机构签 收人姓名及时间 承包单位签收 人姓名及时间 专业监理工程师审查意见： 专业监理工程师： 日期： 总监理工程师审核意见： 项目监理机构（章）： 总监理工程师： 日期： 注：承包单位项目经理部应提前 7日提出本报
建议轨交五号线增加玉山路站与轨交一号线换乘 图一、轨道交通七线图 新的轨道交通线路图中，一、五号线同时在长江路、竹园路路口交汇（此图为老版，新 版三、五号线在东段互换） 。 而在这个相交点却未规划换乘站。 因此特别建议： 创造条件促成一号线与五号线在玉山 路站形成换乘。 一、建设玉山路站一、五号线换乘的意义 五号线增加玉山路换乘站， 不仅对于整个线网的优化有所益处， 更可以促进该片地区商 业设施及公共基础设施的发展， 为未来商业地产开发创造优良条件。 其主要益处有以下七点： （1）减少旅程距离，进而减少旅程时间与票价。 轨道交通的特性决定了，乘客的旅行时间和费用不是由起点和目的地的直线距离决定， 而是由旅程通过的轨道路程长度决定。而玉山路一、五号线无法直接换乘， 使得乘客（尤其 是太湖、木渎地区乘客）只能通过绕路换乘，徒增旅程时间与票价。 （2）减少乘客换乘次数，进而减少旅程时间。 影响乘
热门知识
润州山路6号-
话题： 暖通空调jjzzgg1984
-
话题： 工程造价zjnm2011620
精华知识
润州山路6号-
话题： 工程造价zhulin87919
-
话题： 工程造价crazybaby09
最新知识
润州山路6号-
话题： 工程造价zhangjunyou
润州山路6号相关专题
- 车位的契税2019
- 常州购房落户政策2019
- 岑溪2019年经济适用房三期
- 苍溪2019年经济适用房
- 部队经济适用房买卖政策2019年
- 补缴2019年房产税
- 北仑购房补贴政策2019
- 北梁回迁房在哪2019年
- 北京自住型商品房2019年
- 北京市商品房成交2019年
- 梅林路(泰和路~莲花山路)道路新建工程施工组织设计
- 东山路大桥箱梁满堂支架模板方案
- 梧州市西江路、中山路、埠民路沿街建筑立面改造设计
- 合肥地铁2号线潜山路站暗挖隧道施工技术
- 三江源头巴颜喀拉山路桥工程与环境保护问题研究
- 威海市环山路交通组织设计
- 施工安全协议书首阳山路基、桥涵及附属
- 中山路整修工程的施工工艺及质量保证措施
- 巴山路沥青混凝土道路改造工程施工组织设计
- 明珠线二期宜山路车站标准段基坑施工技术
- 扬州市金湾路、华山路立交桥梁总体设计
- 大连中山路地下通道防水设计与施工技术
- 成山路停车场改建工程群塔施工技术的应用
- 宁乡县兆山路路基工程施工监理实施细则
- 八公山路道路工程工程旁站监理细则
- 观山路施工组织设计
- 基于压电堆驱动器的喷嘴挡板式气体控制阀