隧道开挖爆破掏槽形式的对比分析 1、前言 如今在用爆破开挖隧道时，无论是直眼掏槽还是斜形掏槽，在设计和施工上都比较成熟。但对具体的隧道 和具体的施工队伍，他们往往只知道，要么采用斜形掏槽，要么采用直眼掏槽，而不明白斜形和直眼掏槽 的优缺点和适用条件。 在二局乃至其他单位最传统的方法就是斜形掏槽。 在 80年代以前对大直径中空眼的 直眼掏槽虽进行过试验， 但是在 80年代后随着钻孔台车的大量使用才被逐渐推广使用。 也许有人说我们打 隧道一直都是采用的斜眼掏槽，并连续创百米成洞的好成绩，而并不比你直眼掏槽差。是的，这正是我们 要讨论的话题，在这以前，当我们认识直眼掏槽的优越性后，曾一味强调直眼掏槽的方法，有时到了强迫 实施的地步，但到具体的施工队、工班、工人，往往难于执行或者效果较差。就其原因，一方面是接受技 术的观念问题；另一方面是我们没有辩证的看待问题，或者说，我们只强调问题的一方面而忽略
承德市政隧道爆破施工技术 【摘要】 本文针对承德市政隧道爆破施工过程中采取的技术措 施进行分析， 1. 爆破的意义 针对本公路隧道，随着工程的不断进展， 围岩的不断变化，针对暴露出来的 裸露地质的不同， 致使开挖方法也随之变化， 出现石质地质时， 导致以往开挖放 法掘进速度慢或无法掘进， 工作效率得不到提高， 使用炸药爆破掘进钻爆技术显 的尤为重要，可使工作效率得到极大的提高， 而对于能否成熟的运用控制爆破技 术对于本工程的工程进度及工程造价起到决定性的作用。 2. 炸药的选用 根据实际山岭公路隧道水文地质和围岩坚硬程度的不同， 选用合理的炸药对 隧道开挖爆破的效果以及经济性至关重要， 针对围岩的不同， 合理的使用相应性 能的炸药可以最佳的发挥出炸药其自身的性能及对爆破后开挖面的超欠挖量起 着重要作用。 本隧道使用较多的炸药种类有 ：硝铵炸药，乳化炸药，粉状硝化甘油炸药， 水胶炸药； 炸药
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