锚喷支护施工技术方案 一、工程概况 邵阳至怀化高速公路是国家重点建设的 “五纵七横”国道主干线中上海 至瑞丽高速公路的一段， 是我国中西部地区交通运输的大通道。 起于湘潭至 邵阳高速公路的终点周旺铺互通式立交桥， 终点至方县的竹田， 与规划的怀 化至新晃高速公路连接，主线全长 156 公里。 邵阳至怀化高速公路洞口至铁山段起点位于洞口镇贺家冲的石嘴响， 终 点位于怀化境内洪江市铁山乡的文昌阁， 本段路线全长 34.679Km 。第十六 合同段起点里程 Y(Z)K99+200 ，终点里程 K103+370 ，全长 4.17Km 。 1.1 气候 路线所经地区属中亚热带季风湿润气候， 具有明显的季节特征， 气候温 和，四季分明，热量充足，雨量集中，无霜期长，春温多变，夏季多旱，严 冬期短，暑热期长。 气候对沿线施工的影响主要在雨季，全年降雨量大于 1300mm ，雨季 多集中于四、五、六月份，
施工组织文字说明 1 福州某高速公路二期工程 隧道锚杆支护施工方案 2008.5.25 施工组织文字说明 目 录 一、编制依据 .................................................. 1 二、工程概况： ................................................ 1 三、施工方案： ................................................ 1 四、施工质量要求标准 .......................................... 5 五、机械设备及人员配备 ........................................ 6 六、质量、安全、环保和职业健康保证措施 ........................ 6 七、施工
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