拉林铁路 LLZQ-8标段第四项目经理部 隧道施工控制测量方案 编 制 人 复 核 人 审 核 人 中铁二局股份有限公司拉林铁路工程指挥部第四项目经理部 2015 年 9月 目 录 1、编制说明 ................................................................................................................................... 1 1.1、概述 ............................................................................................................................................ 1 1.2、工程概况 .........
隧道施工控制测量方案 为保证隧道施工贯通精度，拟定如下测量控制方案： 1、地表平面控制 ⑴为保证洞口投点的相对精度， 平面控制网根据设计提供的控制点和实地地形情况布设 精密控制网，并保证洞口附近有二个或二个以上的精密控制网点。 ⑵地表控制网经过多级复测，复测无误后方可进行引线进洞的测量工作。 2、洞口联系测量 为保证地面控制测量精度很好地传递到洞内，采用如下洞口控制测量方案： ⑴在洞口仰坡完成及洞口施工至设计标高后，在洞口埋设二个稳固的导线控制点。 ⑵洞口附近在基础稳定处埋设 2～ 4个水准点，与地表水准控制网组网观测及平差。 3、加强与相邻标段的协调，联合测量保证顺利贯通 对打施工隧道应加强与相邻标段施工队伍的沟通，联合测量，然后进行导线 平差，利用联测平差成果进行施工放样，定时进行联合复测，保证施工精度。 4、测量方法及措施 (1) 地表平面控制测量选用莱卡 TS06power-2 全
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