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更新时间:2026.04.11
挡土墙设计软件(最适用设计小软件)

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输入的参数: 挡料重度γ= 20.00 kN/m3 挡料内摩擦角φ= 25.00 度 墙顶地面活荷载 q= 5.00 kN/m2 墙顶至垂直墙身底的高度 H= 6900 mm 底板尺寸 b1= 1400 mm 底板尺寸 b2= 700 mm 底板尺寸 b3= 5200 mm 墙顶尺寸 b4= 200 mm 底板尺寸 h1= 300 mm 底板尺寸 h2= 267 mm 地基承载力特征值(修正后) R= 150.00 kN/m2 土对挡墙基底摩擦系数μ= 0.40 计算过程: 1.确定侧压力: 土体产生侧压力标准值 E1= 1/2*γ*H^2*TAN(45-φ/2)^2 193.23 kN/m 上部活荷载产生侧压力标准值 E2= q*H*TAN(45-φ/2)^2 14.00 kN/m 侧压力E= E1+E2 207.23 kN/m 2.垂直墙身计算: 垂直墙身每延米弯矩 M= 1.2*E1

公路隧道通风设计软件VDSHT的编制和介绍

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公路隧道通风设计软件 VDSHT的编制和介绍 赵峰 夏永旭 (河北新洲公司,石家庄, 050051) (长安大学公路学院,西安, 710064) 摘 要:通风技术是 21世纪公路隧道发展的关键技术之一。目前国内的通风计算仍以手工为主,工作效 率较低,并且不方便于多方案的评价比选。本文介绍了一套隧道通风设计软件 VDSHT [2],它不仅可以进 行各种纵向、半横向、全横向和混合通风方式的计算,而且可以进行多种通风方案的评价比选。 关键词: 公路隧道 通风 设计软件 VDSHT 近年来 ,我国的公路隧道建设事业已取得了长足的进步,单洞延长超过 500km,其中建成的大于 3000 米的特长隧道有近 20多座,正在建设的秦岭终南山隧道长度达 18004米。随着公路隧道的日益长大化, 通风技术作为 21 世纪公路隧道发展的关键技术之一,已日益受到广泛的关注。目前 ,对公路隧道通风的 一维计算

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