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更新时间:2026.04.11
钢拱架

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苏家坪隧道施工技术交底 (钢架) 一、目的: 阻止围岩的过度变形和承受部分松弛荷载, 以控制地表浅埋段的 变形,加强围岩的自承能力。 二、施工范围: 根据苏家坪速隧道的情况Ⅴ级围岩浅埋段: DK500+080-DK500+142、 DK500+942-DK500-992段全断面设置工 20b型钢架,间距 0.6m.Ⅳ级 围岩浅埋段: DK500+142-DK500+238、DK500+788-DK500+942段拱墙 设工 18型钢架 ,间距 1.0m。 三、施工要点: 开挖后,先喷射混凝土 4cm,打锚杆,然后架立型钢钢架,随即喷混 凝土至设计厚度。 钢架之间需用∮ 22的纵向筋焊接在一起,纵向筋环向间距 1.0m。 型钢之间的连接采用钢板与型钢端部焊接后, 再用螺栓连接, 钢架应 与锚杆头固定在一起。 施工中安装钢架时采用锁脚锚杆及楔块以确定钢架稳定, 缩脚锚杆应 采用系统锚杆。 钢架

隧道工字钢拱架

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第 页 共 页 编 号: 项 规定值或 次 允许偏差 钢 拱 架 (格栅) 间 距 (mm) 加 强 筋 间 距 (mm) 纵 向 连 接筋间距 (mm) 钢 拱 架 (格栅) 焊接长度 (mm) 钢 拱 架 (格栅) 焊缝宽度 (mm) 钢 拱 架 (格栅) 焊缝厚度 (mm) 周 边 轮廓误差 (mm) 平 面 翘 曲 度 (mm) 安 装 倾 斜 度 (mm) 保 护 层 厚 度 (mm) 监理工程师: 承 包 人: 日期: 日期: ±2° 10 ≮20 检验方法和频率 每1~2榀检查一次 隧道工字钢拱架 (格 栅) 制作安装现场质量检验报告单 承包单位:内蒙古自治区公路工程局 合同号: THTJ-01 检 表—125 施工时间 检验时间 结 论: 9 8 ±20 监理单位:北京华通公路桥梁监理咨询公司 6 ≥4 7 ±30 4 符合设计 5 ≥10 3 ±20 2 ±2

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