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更新时间:2026.06.13
浅析隧道控制测量

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浅析隧道控制测量——在当前高速公路建设中,隧道测量已变得越来越重要,而传统的方法往往不能完全解决地质问题。根据工程实践说明了对左线长度lO71.15m,右线长度1045m的隧道的测量,由两个施工队从进出口双向开挖,如何保证隧道顺利贯通及横向贯通误差小于容...

xx隧道控制测量方案

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xx 隧道控制测量方案 一、工程概况 xx 隧道位于 xx 省 xx 县境内 ,隧道进口位于 xx 村隧道出口位于 xx 村。隧道为双线隧道。隧道进口里程为 DK284+318,出口里程为 DK287+432,隧道全长 3114m。隧道进口段有 R=4000m的曲线 140米, 其余位于直线上。隧道进口至 DK285+445段坡度为 3‰的上坡, DK285+445至出口为 3.5‰的上坡。隧道进口至 DK284+558.26线间距 由 4.497~4.4m渐变, DK285+484.87至出口线间距为 4.4m。其中进 出口洞口段为湿陷性老黄土和新黄土共 25 米,V级围岩(老黄土) 75 米,Ⅳ水平成层 197米,其余为Ⅱ、Ⅲ级围岩。Ⅱ、Ⅲ级围岩为 砂岩。 二、设计方案 根据本隧道测量工作需要,测区内 GPS控制网(包括加密点)利 用设计院提供的 GPS点数据,进行整体平差计算。 三、

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