1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 一 涵洞里程 DK167+722 1 改渠 2 钢筋加工 3 盖板预制 4 基础开挖 5 换填 6 基础混凝土 7 中间节边墙混凝土 8 出入口翼墙混凝土 9 盖板安装 10 防水层 11 帽石混凝土 二 涵洞里程 DK168+325 1 改渠 2 钢筋加工 3 盖板预制 4 基础开挖 5 换填 6 基础混凝土 7 中间节边墙混凝土 8 出入口翼墙混凝土 9 盖板安装 10 防水层 11 帽石混凝土 DK167+722、DK168+325盖板涵施工进度横道图 序 号 项目 日期 2010年10月 2010年11月
在桥隧连接工程中，隧道洞口的施工直接关系到高速公路的舒适性、安全性及使用寿命等，是十分关键的环节，需要实施先进的洞门技术。由于桥隧连接工程性质较为特殊，洞口施工中包含的内容也十分丰富，是一项系统而复杂的工作，需要技术人员实施各项措施保障施工质量。鉴于此，本文对高速公路桥隧连接工程中隧道洞门的施工技术进行了分析探讨。
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