一 、XPM 、FM、PM、SYM、 IYBM 、TQM 小母线的含义,正常时带什么电 ? XPM:表示信号小母线,正常时带正电; FM、 PM:表示掉牌未复归小母线, FM正常时带正电, PM正常时带负电; SYM:不发遥信的事故信号小母线,正常时带正电; 1YBM:瞬时动作的预告信号小母线,正常时带负电; TQM:同期小母线,同期开关投入时带交流电。 二、二次小母线 问: 1. 直流控制回路电源小母线 +KM-KM的电压是多少 ?哪儿取得的 ?? 2. 直流信号回路电源小母线 +XM-XM的电压是多少 ?哪儿取得的 ?? 3. 直流合闸电源小母线 +HM-HM的电压是多少 ?哪儿取得的 ?? 4. 预报信号小母线 YBM的电压是多少 ?哪儿取得的 ?? 5. 指挥信号小母线 ZYM的电压是多少 ?哪儿取得的 ?? 6. 事故音响信号小母线 SYM的电压是多少 ?哪儿取得的 ?? 7.
举个例子,像一般的变电站蓄电池都是 108 块,每一块的电压时 2.23-2.28 之间,这样的话 蓄电池的端电压就是 240V 左右。这个电压就是所谓的合母电压。当然平时这个电压是由高 频电源提供的。 因为只有在全站失压的时候才用的到蓄电池的。 控母电压平时是由高频电源 通过调节它的地址码将 240V 的电压降到 220V 或者通过降压硅堆降到 220V。合闸母线电压 是给断路器等提供电源的, 控制母线电压是给控制回路提高操作电源的。 当然有的站只是平 时还这样说, 但是他们已经不再明确区分控母还是合母电压, 现在断路器的机构大部分都是 弹簧操作机构, 不需要很大的电流。 目前新站还有控母和合母完全是出于以前的习惯, 区分 开之后将他们引导不同的小母线上一是为了出了故障查找方面, 二是为了分开了之后清晰明 了 合闸母线一般 240V,控制母线 220V。 主要是老式断路器的电磁式操作机构