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更新时间:2026.04.18
人工挖孔桩施工方法和施工工艺设计 (2)

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完美 WORD 格式 专业 知识 分享 2、人工挖孔桩施工方法及施工工艺 2.1 、人工挖孔桩工程概况 交通层围护结构为人工挖孔桩排桩,共有挖孔桩 484根,直径为Φ 1200mm, 桩间距有 1300mm和 1000mm两种。交通层南端靠罗湖口岸联检大楼前 2#出入口 及西侧火车站前均为φ 1200@1300挖孔桩,深度 10.8~12.2m,嵌固深度 5m,共 304根,桩间用φ 1000@800旋喷桩止水;交通层东侧罗湖商业城前为φ 1200@1000 咬合桩,深度 17.2m,嵌固深度 10m,共 180根。排桩完成后将桩头凿除干净, 用 0.6×1.2m压顶的冠梁将各桩顶连成一体。 从罗湖站起伏较大的地质情况分析, 有部分挖孔桩进入中风化岩层。 完美 WORD 格式 专业 知识 分享 2.2 、人工挖孔桩施工工艺流程 人工挖孔桩施工工艺流程见图 4-2-1 。 图 4-2-1 人

城市轨道交通工程轨道施工方法和施工工艺探讨

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与其他交通方式相比,城市轨道交通具有安全性高、速度快、舒适性好、污染程度小等优点,因此近年来城市轨道交通工程发展迅速,而且在城市交通运输中的作用也越来越大.本文介绍了城市轨道交通工程的轨道结构型式和直接铺轨法、换轨铺设法等轨道施工方法,然后深入探讨了各种施工方法的选择,并对施工中的关键性问题进行了讨论,对于优化城市轨道交通工程施工,保证施工质量和进度具有一定的现实意义.

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