造价通
更新时间:2026.06.14
接插筋施工技术交底

格式:pdf

大小:99KB

页数: 3页

第 1 页 共 3 页 技 术 交 底 记 录 编号: 工程名称 李家梁隧道 交底类别 施工技术交底 本交底针对李家梁隧道接插筋施工作业而制定,为三级交底。 严格按照安全技术交底施工,严格遵守报检程序,监理检查合格后方可进行下道工序。 本交底如有未尽之处参考相关图纸、施工规范、验收标准等施工资料,并向技术人员询问。 具体内容附后 交底单位 交底人 审核 / 批准人 接收单位 接收人 /时间 年 月 日 第 2 页 共 3 页 交底详细内容及附图 1、本次交底适用于隧道衬砌为素混凝土施工缝部位 ,望施工队严格按照该交底在各 施工缝位置进行接插钢筋的施工。 2、接插钢筋施工部位 :纵向施工缝(仰拱与拱墙二衬接触处) 部位、环向施工缝(拱 墙二衬间接触处)均布置接插钢筋。 3、接插钢筋类型及安装尺寸要求: ①、接插钢筋均采用 Ф16螺纹钢。 ②、安装尺寸:先浇筑段混凝土钢筋预埋 30cm、外露钢

右线接收井洞门圈梁施工技术交底 (2)

格式:pdf

大小:50KB

页数: 4页

1 后松盾构区间右线接收井洞门圈梁施工技术交底 交底编号 hsdg- 项目名称 深圳地铁 11号线 11306标 第 1 页 共 5 页 工程名称 后松盾构区间 设计文件图号 / 施工部位 右线松岗站接收洞门 交底日期 2014/7/7 技术交底内容 : 1、技术交底范围 本交底范围为深圳地铁 11号线后松盾构区间右线接收井洞门圈梁施工技术交底。 2、设计情况 后亭站 ~松岗站盾构区间右线已于 2014年 5月 28日完成贯通,总环数 1364环。盾构解体吊 出后需在洞门结构墙与成型隧道管片间施做洞门环梁,做好车站与盾构隧道接缝防水工作,并作 为车站永久结构使用。 3、开始施工的条件及施工准备工作 (1)盾构机解体吊出完成、并拆除橡胶帘布板和洞门翻板。 (2)洞门口和隧道内脚手架搭设完成。 (3)施工所需高压水枪、密封胶、钢筋、风炮、空压机、模版等物资机具齐备。 4、

热门知识

施工技术交底接收单位

精华知识

施工技术交底接收单位

最新知识

施工技术交底接收单位
点击加载更多>>
专题概述
施工技术交底接收单位相关专题

分类检索: