G107—金水东路互通立交桥工程 施工组织设计 第一部分 工程概况 一、 工程简介 本项目位于郑州市金水路与 107国道交叉口， 与规划的金水东路、 庐 山路形成五路交叉。 根据郑州市的规划， 国道 107是一条兼城市快速路和 过境交通干道双重标准的景观大道， 金水路和金水东路为城市畅通工程主 干道和城市快速放射路， 远期与京珠国道主干线新乡至郑州段连接。 庐山 路是一条带动郑东新区开发的重要城市主干道。 现在金水路和 107国道改 造工程相继启动， 107国道四车道分离式立交桥已经建成通车，在交叉口 位于 700米半径的曲线上。 由于 107国道西侧建筑物林立，而且处于三环以内，商业价值较高， 所以立交线位主要布设在 107国道东侧，采用组合式蝶型互通立交桥型以 节省占地面积。针对五路交叉的现状，在蝶型立交的基础上，增加了一条 单向行驶的 107国道和一条左转定向匝道以及一条右转匝道，
水东大坝由于部分碾压混凝土质量较差、坝体渗漏和析钙以及坝体扬压力偏高等问题,2001年被评定为病坝。2002～2003年首次定检采用构建坝体防渗帷幕和上游面裂缝处理相结合的方案对大坝进行防渗补强加固。对近十年的运行情况进行综合分析评价认为,水东大坝补强加固效果显著,其处理技术方案对类似工程具有良好的借鉴意义。
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