近日,上海外高桥造船有限公司为荷兰SBM OFFSHORE建造的当前世界最大吨位、最大储油量的200万桶新型海上浮式生产储卸装置（FPSO）开建。该FPSO由中国船舶工业集团有限公司第七〇八研究所详细设计,入级法国船级社（BV）。相比传统的FPSO,该型FPSO船体用途广泛,适应性强,其投产周期可望缩短6～12个月,有望成为未来世界FPSO市场的主力。该型FPSO总长333 m,型宽60 m,型深32.8 m,吃水深度25 m,储油能力达200万桶,日处理原油能力为10万～25万桶。
张家界玻璃桥建在张家界大峡谷风景区内,总长430m、宽6m,桥面距谷底相对高度约300m。兼具景区行人通行、游览、蹦极、溜索、T台等功能。桥面全部采用透明玻璃铺设,最大游客容量为800人。该桥的主梁非常薄,厚度只有60cm,与桥的跨度之比达到创纪录的1∶716,并且主梁中间是镂空
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