经过紧张的施工建设、运营接管等一系列准备工作,上海轨道交通11号线罗山路站至康新公路站区段、12号线七莘路站至曲阜路站区段、13号线长寿路站至世博大道站区段于2015年12月19日（周六）载客试运营。这标志着2005年6月25日国家发改委批准的“上海城市轨道交通基本网络”全面建成。
近几年来一线大城市地铁建造发展很快,南京地铁1 号线是2005 年9 月开通的,2 号线是2010 年初开通的.平均一条线路从前期开始到最后竣工通车的时间是5 年.平均下来,三层站的车站造价是2.5 亿元,二层站车站造价是1.8 亿元,区间大约是1 亿元一公里.一条线的投资额巨大,考虑到经济原因.南京地铁5 号线采用PPP 模式.由绿地控股集团股份有限公司出资,上海隧道工程有限公司承建.对于施工方来说,采用PPP 模式的工程利润肯定是要低于政府直接投资模式.对于项目部来说,加强施工管理,减少在建成本已是降低工程造价的最关键步骤.
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