临时脚手架施工方案 一、编制依据 1、《建筑施工扣式钢管脚手架安全技术规范》 ; 2、脚手架计算软件; 3、现场施工条件。 二、工程概况 1、奥奥区间位于地铁奥运支线奥体中心站~奥林匹克公园站区 间隧道范围内,为双线双洞隧道。区间位于奥林匹克公园规划范围内, 地铁线路沿规划道路中心线下通过,本段结构覆土厚度 16~10m 左 右。区间左右线间距 17m。区间隧道为五心圆结构形式,采用复合式 衬砌(初期支护 +二次衬砌)。初期支护由喷射混凝土、 钢筋网及钢筋 格栅组成,二次衬砌为钢筋混凝土结构, 初期支护与二次衬砌之间敷 设防水层。 2、奥林匹克公园站 奥林匹克公园站是北京地铁奥运支线的第三座车站, 奥林匹克公 园站位于城市中轴线向北延伸的奥林匹克景观广场下, 其轴线与景观 广场的轴线重合, 且位于规划奥林匹克公园中心部位, 目前站址周围 均为大片的空地和平房。 根据奥林匹克公园规划设计资料
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