三菱电梯 NEXWAY--S 学习；慢速 1﹑ 手动运行轿厢至底层区，设定P1板上的旋转开关SET1=0，SET0=7，按下SW1 至少0。25秒放开，轿厢内显示器重复显示 、--A--7。 2﹑从底层开始慢速连续向上运行轿厢，直到UL动作，电梯停止，在电梯停止在 顶层后， 由重复显示 、--A –7转到显示楼层。 如果电梯运行顶层之前停止，重复步骤1，2。 学习；运行进行磁极学 习 NLU。 1﹑使电梯空载NL，并停在低层，将自动 /手动设到‘自动’位置。 2﹑设置控制拒内的 P1板上的旋转开关SET1=0，SETO=7，按下SW1-- 、--A — D在轿厢和层站显示器上重复 显示。 3﹑高速运行轿厢至顶层，可以进行磁力学习，当显示楼层时学习结素。 故障壮态确认 把MON0开关设置0位置，显示故障。 0，无故障 没有下述代 码1—F的相关错误。 1﹑异常低速检测。 2﹑超高速检测。
j 捷达轿车故障两侧 ⋯ 罢篓堡 睾 一 故 障现象 ：一捷达轿 车冷 态不能起 动= 故障检查：经检查发现点火线圈高压 线元点火高压。该车点火系由装在分电器 内的霍尔传感器提供点火信号，输八晶体 管点火控制单元 ，再由该点火控制单 元控 制点火线圈初级绕组电流的通断，从而使 次级绕组产生点火高压。经查其初级和次 缀绕组的电阻值均正常。拔下分电器盖中 心高压线，并将其搭铁；闭合点火开关后， 用手沿旋转方向慢转分电器轴 ，同时观察 点火控制单元输八端的电压变化情况。正 常时指针应在 0—2V之间摆动变化。测试 结果不符合要求 ，说明霍尔传感器损坏 ； 故障排除：更换一新 的霍尔传感器，故 障消失。 故障现象：一辆捷达轿车采用 ACR发 动，进行维修后出现发动机动力下降且行 驶时加速性能差。 故障原因分析 ：经检查发现该车的点 火提前角只有 3。左
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