造价通
更新时间:2026.04.19
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造价员一本通 (建筑工程) 第三版 第一章 工程造价概论 第一节工程造价的概念及组成 一、 工程造价的概念 工程造价,是指进行一个工程项目的建造所需要花费的全部费用, 即从工程 项目确定建设意向直至建成、 竣工验收为止的整个建设期间所支付的总费用, 这 是保证工程项目建造正常进行的必要资金,是建设项目投资中的最主要的部分。 工程造价主要由工程费用和工程其他费用组成。 工程造价就是工程的建造价格。工程泛指一切建设工程,它的范围和内涵 具有很大的不确定性。工程造价有如下两种含义: 第一种含义:工程造价是指建设一项工程预期开支或实际开支的全部固定 资产投资费用。显然,这一含义是从投资者 ----业主的角度来定义的。投资者选 定一个投资项目, 为了获得预期的效益, 就要通过项目评估进行决策, 然后进行 设计招标、功程招标。直至竣工验收等一系列投资管理活动。 在投资活动中所支 付的全部费用形成了固定

水利水电工程质量检查验收一本通

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1930 岩 土 力 学 20o7年 的初始动压缩模量高于粉质中液限黏土,但其下降 速度快。当应变在 1% 时,二者保持一致的变化趋 势,在应变 5% 时接近,动弹性模量保持不变。 (3)因为 l:2的粉煤灰土抗冻害性能好于土 和粉煤灰,而且此掺合比的强度最大,粉煤灰利用 率高,在季冻区选择 1:2的粉煤灰土作为路基填料, 保证了高等级公路路基强度和稳定性,降低了工程 造价,并可节约耕地,减少环境污染,能取得可观 的社会效益和经济效益。 参 考 文 献 【1】 胡珊,栾海.季节性重冰冻地区高等级公路粉煤灰路基 冻稳定性的研究[J】.公路,2002,(5):53~57. [2】 冯海宁,杨有海,龚晓南.粉煤灰工程特性的试验研究[J1. 岩土力学,2002,23(5):579-583. FENG Hai—ning,YANG You—hai,GONG Xiao—na

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