SMA混合料配合比设计总结 刘积军 山东省路桥集团有限公司第四分公司 摘 要:SMA是近年来使用较多的性能优越的沥青混合料, 但其施工工 艺要求较高, 其配合比设计标准及方法也与普通的热拌沥青混合料有较 大不同。本文结合工程实例,介绍其配合比设计标准及方法。 关键词:沥青玛蹄脂碎石 (SMA);配合比设计; 1 工程概况 菏关高速公路位于山东省菏泽市, 是日照至南洋高速公路的一部 分,南北走向的重要交通干道之一。路线全长 60多公里,主线路面结 构采用 30cm石灰、粉煤灰土底基层 +14cm水泥稳定碎石下基层 +14cm柔 性基层(大粒径沥青碎石混合料 LSM-30)+8cmAC-25 C粗粒式 +6cmAC-20C 中粒式 +4cmSMA-13沥青玛蹄脂碎石混合料结构,桥面铺装采用 6cmAC-20C+4cmSMA-13结构。 2 SMA混合料性能及组成特点 2.1 SMA混合料
sma混合料施工温度知识来自于造价通云知平台上百万用户的经验与心得交流。 注册登录 造价通即可以了解到相关sma混合料施工温度最新的精华知识、热门知识、相关问答、行业资讯及精品资料下载。同时,造价通还为您提供材价查询、测算、询价、云造价等建设行业领域优质服务。手机版访问:sma混合料施工温度