三跨连续梁桥整体抬升 ChangjieXu; LigeXu; and Jian Zhou 摘要 一座三跨连续梁桥必须整体抬升 3米以满足增长的通行能力需求。 本文主要 介绍了抬升系统机械装置、 施工过程以及桥梁抬升监测。 为了确定施工过程中的 控制阈值和保证一系列提升的安全性， 我们建立了一个三维有限元模型来分析桥 的应变和应力分布特性。 在多次分析下， 这三跨连续梁桥成功地被抬升。 本工程 采用的设计和施工方法为相似的工程项目提供了十分有用的借鉴。 关键词： 连续梁桥；整体抬升；有限元分析；监测 1 基本介绍 随着中国经济的快速发展， 交通基础设施的需求量日益增加。 例如通航等级 必须提高以保证越来越大的船只顺利通行， 主要原因是桥梁在运营期间的过度沉 降。必要的升级包括对桥梁支座的替换和对由自然灾害引起的桥梁位移的调整。 这些问题需要通过增加或减小已存在桥梁的净空来调整。 通常，桥梁
民用电气设计规范 JGJ 16-2008 中有如下规定： 1 符合下列情况之一时，应为一级负荷： 1）中断供电将造成人身伤亡 ; 2) 中断供电将造成重大影响或重大损失； 3）中断供电将破坏有重大影响的用电单位的正常工作，或造成公共场所秩序混乱。 在一级负荷中， 当中断供电将发生中毒、 爆炸和火灾等情况的负荷， 以及特别重要场所的不 允许中断供电的负荷，应为特别重要的负荷。 2 符合下列情况之一时，应为二级负荷； 1）中断供电将造成较大影响和损失； 2）中断供电将影响重要用电单位的正常工作或造成公共场合秩序混乱。 一类负荷，短时停电可能影响人身安全或设备安全，迫使生产活动停顿的负荷 二类负荷，允许短时停电，但是停电时间过长会损坏设备或影响生产的负荷 三类负荷，长时间停运亦无影响的负荷
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