关于水泥混凝土路面常见病害与预防性养 护技术研究 常锦 长沙理工大学 摘 要：水泥混凝土路面是高等级公路路面结构的主要型式之一， 但往往由于各种主客观原 因，相当多的路面在使用 2-5 年甚至更短时间后就产生了板底脱空、 卿泥、裂缝和断板等病 害。同时，水泥混凝土路面的维修成本高，养生时间长，维修期间交通干扰严重，一旦破坏 就很难修复。 因而，认清水泥混凝土路面产生病害的原因并进行预防性养护， 是当今工程界 需要解决的问题。 本文研究围绕着水泥混凝土路面的养护问题， 对水泥混凝土路面的常见病 害及产生的原因， 路况调查及性能评价， 路面使用性能预测， 预防性养护措施与时机选择行 了研究。 关键词 ：病害；路面性能评价；使用性能预测；预防性养护；时机选择 About the disease with common cement concrete pavement preventive ma
水泥混泥土路面施工方案 混凝土板的施工工艺为安装模板、安设传力杆、混凝土拌和与运输、混凝 土摊铺和振捣、表面修整、接缝处理、混凝土养护和填缝。 1、安装模板 模板宜采用钢模板， 弯道等非标准部位以及小型工程也可采用木模板。 模板应 无损伤，有足够的强度，内侧和顶、底面均应光洁、平整、顺直，局部变形不 得大于 3mm，振捣时模板横向最大挠曲应小于 4mm，高度应与混凝土路面板厚 度一致，误差不超过± 2mm，纵缝模板平缝的拉杆穿孔眼位应准确，企口缝则 其企口舌部或凹槽的长度误差为钢模板± 1mm，木模板± 2mm。 2、安设传为杆 当侧模安装完毕后，即在需要安装传力杆位置上安装传为杆。 当混凝土板连续浇筑时，可采用钢筋支架法安设传力杆。即在嵌缝板上预 留园孔，以便传力杆穿过，嵌缝板上面设木制或铁制压缝板条，按传力杆位置 和间距，在接缝模板下部做成倒 U形槽，使传力杆由此 通过，传力杆的两端
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