随着使用年限的增长,水泥混凝土路面已无法满足使用性能的要求,需要在其上加铺沥青面层。因此,结合对混凝土路面在加铺沥青层施工中的实际工作经验及质量控制进行了分析,并提出了具体措施,为今后类似工程提供参考。
- 1 - 城市道路水泥混凝土路面旧路改造工程 设计方案探讨 摘要：该文根据笔者对郑州市中原路道路改建工程设计实践，简 要介绍了旧水泥混凝土路面改建时， 如何最大限度的降低旧水泥路面 纵、横缝对改建后沥青面层的不良影响。 关键词： 水泥路面；改建；裂缝 一、前言 中原路为河南省会郑州市的一条城市主干道，原机动车道路面结 构为水泥混凝土路面，修建于 1990年，机动车道路面宽度为 13m， 2001年在对中原路进行拓宽改造时，旧路两侧各拓宽 4.5m沥青混凝 土路面，在旧水泥路面结构上复浇一层沥青面层， 机动车道路面宽度 拓宽为 22m。由于水泥混凝土路面板块结构要求，原路面设置了纵缝 及横缝，以解决温度变化引起的混凝土板块变形， 横缝每 4 米设置一 道。目前混凝土路面的纵横缝均反射到沥青面层， 并导致沥青面层的 破损。根据近几年来其它城市利用旧道路水泥混凝土路面改造的经 验，在水泥混凝
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