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更新时间:2026.04.18
水泥土挤密桩

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交底内容: 路基水泥土挤密桩施工技术交底 一、交底说明 本段路基里程为 DzK138+798——DzK138+802涵洞,基底采用水泥土挤密桩 处理,桩径 0.4m,桩中心距 0.8m梅花形布置 ,单桩桩长 6m、总长 2358米、393根。 二、施工工艺流程图 图1-1 水泥土挤密桩施工流程图 三、施工步序与方法 (1)成孔 A 、桩机安装就位后,使其平整稳固,然后吊起桩管,对准桩位,缓缓放下, 使桩管、桩尖、桩锤于同一锤线上,采用柴油锤锤击沉管成孔。管桩表面在 7m,8m,8.5m,9m处做有进尺标记,用来控制成孔深度,管桩直径为 40cm。 B、桩尖开始入土时,先低锤轻击(或低提重打),待沉入土中 1—2m 各方 面正常后,再用预定的速度、落距、锤击沉管至设计深度。 C、夯击沉管时,当桩的倾斜度超过 1.2%,应拔管填孔重打,若出现桩孔斜 移,桩靴损坏等情况,应及时回填挤密

水泥土挤密桩施工

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江西建材 江西建材 ! " !#$% !" 概述 随着铁路既有线提速改造工程的不断增加!应 运而生了许多新的施工工法! 水泥土挤密桩作为既 有线路基加固的一种! 从广深线开始施工以来已经 得到了广泛的应用! 特别是京秦客运通道提速改造 工程中更是在全线得到了推广" 本文结合京秦线提 速改造工程中水泥土挤密桩的施工! 与大家探讨如 何合理组织水泥土挤密桩施工! 确保挤密桩的施工 质量和提高挤密桩的施工功效" #" 工程概况 在京秦客运通道提速改造工程施工设计中!对 于承载力较低的路基# 桥涵过渡段采用水泥土挤密 桩加固! 即通过复合材料的挤入和施工时的夯击挤 压桩间土体! 使其密实度提高! 从而提高路基承载 力" 施工里程为$&’(()*+$$,&’(-+*!## 段" $" 加固方法 水泥土挤密桩沿线路纵向间距 %-./ % 既轨枕 数量为 0)-$ 根"1/ 的轨枕间距& ! 横向间距

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