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更新时间:2026.04.11
浅谈水泥稳定石粉(石屑)路面基层

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水泥稳定石粉基层是以水泥和石粉为结合料的基层结构,它具有强度高、水稳性好、板体性好等优点,适合于高等级公路基层。该结构在国道107线许昌境内修建的路段中使用了17.5公里,效果较好,此结构无论在技术上,还是在经济上不失为一种良好的半刚性结构,有其推广应用价值。

水泥石粉稳定层施工 (2)

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水泥稳定石粉渣道路基层 施工技术规定 第一章 总 则 1.1、 水泥稳定石粉渣是采用碎石场的细筛余料,掺入适当的水 泥和水的混合料,经过拌和、压实、养生后,达到规定强度的 路面基层材料。 1.2、 水泥稳定石粉渣具有早期强度高(七天抗压强度可达到使 用强度的70%左右),水稳性好,具有良好的板体性。但耐 磨性差,不能作为道路的面层。 1.3、 水泥稳定石粉渣的强度可以调整,适用于修筑各级道路的 基层,尤其适合于多雨地区, 以及重交通量道路和高速公路基 层。 第二章 材 料 2.1、石粉渣集料要求颗粒坚硬,不含土块等杂质。一般松干容重 为1500~1600 kg/m2,细度模量3 .3~3 .5。 2.2、石粉渣材料应粗细掺配,一般其粒径组成应控制为:粒径 2 .5毫米以上的粗颗粒及粒径2 .5毫米以下的细颗粒各占 一半为宜;粒径大于40毫米的粗粒及粒径小于0 .7毫米 的粉料不超过10%。

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水泥稳固石粉屑层
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