德庆县 X 807 线马圩至河口三级公路改建工程 K11+~K12+670石渣垫层 分项工程开工报告 建设单位:德庆县地方公路管理站 监理单位:珠海市公路工程监理有限公司 施工单位:肇庆市俊鹏建筑工程有限公司 日 期: 2014年 12月 5日 分项工程开工申请单 合同号 B 标 编 号 工程项目名称 德庆县 X807线马圩至河口三级公路改建工程 分项工程 K11+~K12+670石渣垫层 承包单位 肇庆市俊鹏建筑工程有限公司 监理单位 珠海市公路工程监理有限公司 致总监办: 根据合同要求, 我们已作好 K11+~K12+670 石渣垫层 开工前的准备工作, 现要求该项工程正式开工, 请予批准。 计划开工日期: 2014 年 12 月 6 日 计划完工日期: 2015 年 1月 20 日 现场负责人姓名:陈贤 附件: 1、分项工程施工的实施方案 承包人(公章): 日期: 监理员意见: 驻地
砂、碎石垫层(反滤层)施工作业指导书 1 编制目的 明确砂、碎石垫层 (反滤层 )施工作业的工艺流程、 操作要点和相 应的工艺标准,指导、规范砂、碎石垫层 (反滤层 )作业施工。 2 编制依据 《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》 ; 《客运专线铁路路基工程施工技术指南》 ; 厦深铁路施工图设计文件 3 适用范围 适用于厦深铁路(广东段) XSGW-2标段路基砂、碎石垫层 (反滤 层)施工。 4材质要求 4.1 砂垫层应采用中、粗、砾砂,不含草根、垃圾等杂质,其含 泥量不得大于 5%;当用作排水固结时,其含泥量不得大于 3%。 检验数量:同一产地、品种、规格且连续进场的砂料,每 3000m3 为一批,当不足 3000m3时也按一批计。施工单位每批抽样一组。监理 单位按施工单位抽检次数的 10%分别进行平行检验和见证检验,均不 少于一次。 检验方法:现场抽样检验砂子含泥量,并进行