半明半暗连拱隧道合理施工方法研究
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连拱隧道半明半暗结构形式是隧道洞口地表偏斜地段的一种优选方案,针对该种结构形式进行合理施工方法的研究较少。结合一具体工程实例,提出半明半暗连拱隧道的3种不同施工方法,从理论探讨、力学计算、施工衔接、工期及环境影响等多方面对3种施工方法进行比较,得出连拱隧道半明半暗段采用先暗洞后明洞的施工方法更有利于隧道围岩及支护结构的长期稳定,同时在施工便利性和工期等方面也具有一定的优势,所得结论对其他同类工程具有一定的指导意义。
喀斯特地区市政双联拱隧道明挖暗作法施工
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在城市施工中有很多制约因素 ,因双联拱隧道跨度较大 ,造价相对较高 ,设计时为节省造价 ,洞口石方明挖量都较大。以明挖代替暗挖 ,这在施工干扰小、环保要求小的地方是可行的 ,但在施工干扰较大 ,如建筑物密集 ,靠近道路等地方就不合适 ,因此要根据实际情况合理地选择明挖与暗挖 ,达到优化设计及施工的目的。
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